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連云港邦博物流關(guān)注渝利鐵路豐都段望年底通車
發(fā)布時(shí)間:2013-06-05   來(lái)源:連云港邦博物流有限公司   點(diǎn)擊數(shù):

2009年1月19日至2013年年底,在80多萬(wàn)豐都人民的熱切期盼中,歷時(shí)近五載建設(shè)的渝利鐵路終于迎來(lái)了通車倒計(jì)時(shí),有望于今年6月如期進(jìn)行調(diào)試,7月通貨車,年底正式通客車。 
  豐都將融入“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”
  連云港物流公司  記者來(lái)到渝利鐵路豐都段施工現(xiàn)場(chǎng),老遠(yuǎn)就聽(tīng)到機(jī)械轟鳴的聲音,貨車、塔吊忙碌個(gè)不停,最引人注目的是一列裝滿鐵軌的火車從隧道中呼嘯而來(lái),向著鐵路延伸的方向駛?cè)。?lián)想到不遠(yuǎn)的將來(lái),在軌道上飛奔的是一列列裝載著天南地北旅客的列車,身為豐都人的自豪感油然而生。
  渝利鐵路是連接重慶市與湖北省利川市的一條高速鐵路,也是川、渝地區(qū)至華中、東部沿海地區(qū)最便捷的鐵路通道,是中國(guó)“中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃”中“四縱四橫”快速客運(yùn)通道中滬漢蓉快速客運(yùn)通道的組成部分,全長(zhǎng)264.4公里,在重慶境內(nèi)途徑渝北、江北、長(zhǎng)壽、涪陵、豐都和石柱等6個(gè)區(qū)縣。建成通車后,我縣將結(jié)束沒(méi)有鐵路的歷史,到重慶主城和全國(guó)多個(gè)城市時(shí)間也將大為縮短。
  渝利鐵路豐都段全長(zhǎng)48.7公里,上接涪陵,下連石柱。境內(nèi)地貌特征復(fù)雜多樣,危巖、落石、巖溶等地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)突出,共有12座橋梁12座隧道,最長(zhǎng)的長(zhǎng)虹嶺隧道進(jìn)口在石板水電站,出口在江池鎮(zhèn),全長(zhǎng)13.26公里。在將近5年的時(shí)間里,施工隊(duì)伍奮力拼搏,攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān),為保證施工進(jìn)度付出了大量的汗水和心血。
  渝利鐵路設(shè)計(jì)列車時(shí)速為每小時(shí)200公里,建成通車后,將為我縣對(duì)外交流提供一條便捷的大通道,成為豐都未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,極大的提升豐都區(qū)位優(yōu)勢(shì)和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。屆時(shí),我縣將正式融入“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,實(shí)現(xiàn)1小時(shí)重慶、8小時(shí)上海目標(biāo),充分發(fā)揮承接“一圈”、聯(lián)動(dòng)“兩翼”的輻射功能。
  年底正式建成通車
  隨著渝利鐵路通車時(shí)間的一天天臨近,渝利鐵路豐都段各施工單位倒排工期,許多項(xiàng)目部因?yàn)閼?zhàn)線長(zhǎng)、交通不便,工人們吃住都搬到了工地上,加班加點(diǎn),實(shí)行人停機(jī)不停,全力沖刺鋪通全線,全力以赴保證工程進(jìn)度。
  經(jīng)過(guò)4年多的建設(shè),渝利鐵路豐都段目前已經(jīng)開(kāi)始鋪軌架梁。在施工現(xiàn)場(chǎng),中鐵二十三局渝利鐵路鋪架分部的施工人員正在緊張吊裝、鋪架鐵軌,他們將組裝好的25米軌排運(yùn)輸?shù)焦さ,利用鋪軌機(jī)倒裝龍門吊吊裝鋪軌,上好軌排端頭夾板、擰緊粗大的螺絲,就聯(lián)接好軌排完成一段的鐵路鋪軌。隨著一段段軌排被聯(lián)接起來(lái),軌道不斷向前延伸。
  “普通的鐵軌是每隔20米一個(gè)接頭,不光影響行車速度,而且火車跑起來(lái)有乒乒乓乓的聲音。為保證車速,渝利鐵路采用一公里一根的鋼軌,接頭處要全部焊接起來(lái),火車跑的時(shí)候噪音較小。”據(jù)中鐵隧道局的李師傅介紹。據(jù)悉,每天能鋪軌1600米,預(yù)計(jì)豐都段48.7公里的鐵路6月底鋪軌完成。
  中鐵二十三局渝利鐵路鋪架分部副經(jīng)理張中偉告訴記者:“我們克服山區(qū)鐵路坡度較大、橋隧相連、施工運(yùn)輸組織不便種種不利因素,加大設(shè)備、人員、物資投入,積極組織施工。我們有信心、有決心于6月30日全線鋪通渝利鐵路。”據(jù)了解,目前,單軌已經(jīng)鋪完,雙軌也從石柱向豐都有序推進(jìn),境內(nèi)已經(jīng)鋪設(shè)了20多公里。
  長(zhǎng)江黃金水道、涪豐石高速公路、渝利鐵路,三條交通大動(dòng)脈通江達(dá)海,瞬間拉近我縣與重慶主城及東部沿海地區(qū)的距離。隨著渝利鐵路的竣工通車,我縣區(qū)位將發(fā)生重要改變,將迎來(lái)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,豐都也將以嶄新的姿態(tài),迎接八方賓客。


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